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解放虎V · CA1040P40K56L2BE6A84
解放虎V垃圾清运牵引车搭载解放动力CA4DB1-13E6国六发动机，130马力，扭矩350N·m，匹配解放自主6挡铝壳变速箱。底盘采用216mm双层大梁，承载能力同级领先，可牵引10-15方垃圾箱。标配电子助力转向、定速巡航及7英寸液晶仪表。驾驶室采用全浮式悬置，滤震效果出色。该车还配备车联网系统，可实时监控油耗、位置及故障码。
高端品质；智能网联；超长寿命；舒适驾乘
解放虎V的驾驶室通过了欧洲ECE R29碰撞测试。；该车型的变速箱壳体采用铝合金材质，比铸铁轻40公斤。
东风多利卡 · EQ1045SJ3CDF
多利卡D6垃圾清运牵引车搭载全柴Q23-136E60国六发动机，最大136马力，扭矩380N·m，匹配万里扬5挡变速箱。底盘采用190mm直通大梁，承载能力突出，可适配8-12方垃圾箱。标配ABS、断气刹及排气制动，安全性高。驾驶室宽度1730mm，可乘坐3人，内饰简洁实用。该车特别适合乡镇及街道垃圾清运，转弯半径小，通过性好。
经济实惠；皮实耐用；改装灵活；服务便捷
东风多利卡底盘曾用于神舟飞船返回舱运输车的改装。；该车型的空调系统采用独立压缩机，制冷效果不受发动机转速影响。
福田欧马可 · BJ5048TQY-F1
欧马可S1垃圾清运牵引车专为城市垃圾中转站设计，采用福田康明斯2.8L国六柴油发动机，匹配万里扬6挡变速箱，动力强劲且燃油经济性出色。底盘经过加强设计，承载能力达4.5吨，可牵引12-15方垃圾箱体。驾驶室宽敞舒适，配备多功能方向盘、定速巡航及倒车影像，大幅降低驾驶员疲劳。整车通过严苛的可靠性试验，出勤率高达98%以上。
高效耐用；经济环保；驾乘舒适；服务无忧
该车型曾作为北京冬奥会环卫保障车辆之一，零故障完成赛事服务。；其驾驶室采用机器人焊接，强度比传统工艺提升30%。