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雷克萨斯 · 2024款 350h 七座隽雅版（原厂对向座椅）
雷克萨斯LM是一款超豪华MPV，原厂提供2+2+3七座或2+2+2对向座椅布局。核心卖点：后排私密隔断（可升降玻璃）、48英寸宽屏电视、以及顶级隔音（双层隔音玻璃+主动降噪）。适用场景为顶级商务接待、明星/政要出行。相比丰田埃尔法，LM内饰更豪华、隔音更好，但价格翻倍；相比极氪009，LM品牌溢价更高，但动力和科技配置落后。
科技：48英寸电视+Mark Levinson音响，打造移动影院；健康：nanoe纳米水离子净化+PM2.5过滤；幸福感：极致私密与舒适，满足顶级社交需求。
LM在中国市场曾因加价被央视点名批评，但销量依然坚挺；其对向座椅版是唯一原厂提供该布局的车型，无需改装。
极氪 · 2024款 WE版 116kWh（原厂对向座椅选装）
极氪009是一款纯电豪华MPV，原厂提供2+2+3七座布局，可选装2+2+2对向座椅（第二排航空座椅可旋转+电动腿托）。核心卖点：800V超快充、4.5秒零百加速（MPV中最快）、以及极致的静谧性（全车双层隔音玻璃）。适用场景为高端商务接待、家庭豪华出行。相比腾势D9，极氪009动力更强、充电更快，但价格更高；相比丰田埃尔法，其科技感更强、空间更大，但品牌溢价不足。
科技：800V超快充+双电机四驱，定义电动MPV性能标杆；健康：全车环保材料，AQS空气净化；幸福感：航空座椅+顶级音响，提供移动豪华会所体验。
极氪009的车身扭转刚度超过劳斯莱斯库里南，为全球MPV最高；其对向座椅选装包需加价2.8万元，但用户反馈物有所值。
腾势 · 2024款 DM-i 970 四驱尊荣型（原厂对向座椅选装）
腾势D9 DM-i是一款中大型插电混动MPV，原厂提供2+2+3七座布局，并可选装2+2+2对向座椅（第二排座椅可旋转180度）。核心卖点：DM-i混动系统（纯电续航190km）、刀片电池安全性、以及奔驰调校的舒适底盘。适用场景为高端家庭出行、商务接待及长途自驾。相比别克GL8 PHEV，腾势D9纯电续航更长、智能化更强（15.6英寸中控屏+10.25英寸副驾屏）；相比丰田赛那，其动力更强劲（零百加速7.9秒），但保值率略低。
科技：DM-i混动+DiLink智能座舱，实现低油耗与高智能；健康：PM2.5过滤+负离子净化，可选装车载冰箱；幸福感：对向座椅+大空间，满足家庭出行娱乐需求。
腾势D9在2023年香港上市后，成为当地最畅销的MPV之一；其对向座椅选装包需额外加价1.5万元，但用户反馈物超所值。
别克 · 2024款 陆尊PHEV 奢享版（改装对向座椅）
别克GL8陆尊PHEV是GL8家族的新能源版本，原厂为2+2+3七座布局，通过官方或第三方改装可实现2+2+2对向座椅（带可旋转航空座椅）。核心卖点：插电混动系统（纯电续航138km）、30英寸弧面6K中控屏、以及别克图书馆级静音科技。适用场景为高端商务接待、家庭长途旅行。相比丰田赛那，GL8 PHEV内饰更豪华、隔音更好；相比腾势D9，其品牌认知度更高，但纯电续航略短。
科技：30英寸弧面屏+8155芯片打造智能座舱；健康：AQS空气质量管理系统+负离子净化；幸福感：航空座椅+图书馆级静音，提供移动会客厅体验。
GL8曾推出过六座版（陆尊Avenir），但未提供对向座椅；改装对向座椅需注意车管所备案，否则可能影响年检。
丰田 · 2024款 2.5L混动 铂金版（改装对向座椅布局）
丰田赛那SIENNA是一款中大型家用MPV，原厂为2+2+3七座布局，但通过第三方改装可实现2+2+2对向座椅（商务/家庭娱乐模式）。核心卖点包括：丰田混动系统带来的低油耗、宽敞的第三排空间（可完全收纳至地板下）、以及丰富的储物设计（全车19个杯架）。适用场景为多孩家庭出行、长途自驾游及商务接待。相比别克GL8，赛那更注重燃油经济性和家用属性；相比腾势D9，其品牌保值率更高（三年保值率约85%）。
科技：丰田THS混动系统实现低油耗与平顺驾驶；健康：全系标配PM2.5过滤，可选装nanoe纳米水离子净化器；幸福感：灵活空间满足家庭出行娱乐需求。
赛那在北美市场曾推出过四驱版本，但国产版未引入；其名字SIENNA源自意大利城市锡耶纳，寓意优雅旅行。