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最近更新：2020-01-01
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Parker · P1D-063-050
Parker P1D系列气液增压缸专为高负载、高频率工况设计。采用高强度合金钢缸体，最大增压比1:15，输出压力高达15 MPa。内置专利密封系统，可在含粉尘、油雾的恶劣环境中稳定工作。支持最高120次/分钟的连续动作，寿命超过1000万次。配备智能传感器接口，可实时监测活塞位置和压力。适用于重型压装、金属成型、矿山设备等场景。
极致可靠性；极端环境适应；智能互联；全球服务网络
Parker的P1D系列被用于美国F-35战斗机起落架测试台。；该系列产品在澳大利亚矿山的平均无故障时间超过5年。
亚德客 · ACQ63X50
亚德客ACQ系列气液增压缸采用一体式铸造缸体，结构坚固。增压比1:8，最大输出压力8 MPa，适合中等负载的压装、冲孔、折弯作业。内置防尘圈和缓冲垫，适应恶劣工况。缸体表面经硬质阳极氧化处理，耐磨损。该系列提供多种安装附件，便于集成到现有产线。价格仅为进口品牌的1/3，是中小型企业自动化升级的经济之选。
成本优化；本地化服务；快速响应；广泛兼容性
亚德客的ACQ系列在义乌小商品制造集群中占有率超过60%。；该系列产品出厂前经过100%气密性测试，漏检率低于0.1%。
Festo · ADN-63-50-A-P-A
Festo ADN系列气液增压缸采用双作用设计，通过气动先导控制实现液压端的高压输出。最大增压比1:12，输出压力可达12 MPa。缸体采用阳极氧化铝合金，耐腐蚀且重量轻。内置自润滑轴承，免维护运行周期超过500万次。特别适合需要频繁启停的自动化压装工位，如电子元件封装、小型金属件成型。支持多种安装方式，兼容IO-Link通信。
工业4.0兼容；长免维护周期；紧凑轻量；全球标准化
Festo的增压缸在宝马发动机装配线上已连续运行8年无大修。；该系列产品通过了TÜV莱茵的极端温度测试（-20°C至80°C）。
SMC · CJ2-XB4
SMC CJ2-XB4气液增压缸采用紧凑型设计，将气缸与液压缸集成一体，通过气动驱动实现液压高压输出。该产品最大增压比可达1:10，输出压力稳定，适用于压装、铆接、冲孔等需要大推力的工位。内置缓冲结构有效降低冲击，延长使用寿命。标配磁性开关安装槽，便于自动化控制。广泛应用于电子装配、汽车零部件加工等精密制造场景。
高精度输出；长寿命密封；模块化设计；全球联保
SMC的增压缸内部密封件采用特殊氟橡胶，可耐受多数工业油液腐蚀。；该系列产品在丰田、大众的焊装线上有超过10年的应用历史。