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电装 · IK20TT
电装IK20TT采用0.4mm极细铱金中心电极（全球最细之一），配合锥形接地电极，点火电压降低15%，特别适合扫雪机电池电量不足时的冷启动。其TT（Twin Tip）双尖端设计优化火花扩散，减少失火率。产品通过1000小时耐久测试，适配本田、百力通等主流发动机。
极致点火；低能耗；高精度；原厂品质
电装0.4mm电极技术源自F1赛车火花塞。；该型号在日本本土扫雪机改装市场占有率超60%。
火炬 · K6RIU
火炬K6RIU铱金火花塞采用单铱金中心电极，侧电极采用镍铜合金，兼顾点火性能与成本。其U型槽接地电极设计可增大火焰核，提升燃烧效率。产品经过-35℃低温启动测试，特别适合东北、新疆等严寒地区扫雪机使用。包装内含安装垫片，适配国产及部分进口发动机。
经济实惠；低温可靠；适配广泛；本土研发
火炬火花塞年产量超过1亿只，全球每10只火花塞就有1只来自火炬。；该型号曾用于中国南极科考站扫雪设备。
博世 · FR7KII33X
博世FR7KII33X采用双铱金电极（中心电极+侧电极），耐腐蚀性极佳，适合扫雪机长期在潮湿、盐雾环境中使用。其激光焊接技术确保电极牢固，热值范围宽（7-8），能适应扫雪机从冷启动到高负载的剧烈温度变化。产品附带防伪码，支持官方验证。
超长寿命；抗恶劣环境；稳定点火；节能降耗
博世火花塞工厂采用全自动化生产线，每秒钟生产60个火花塞。；该型号在德国扫雪机用户中推荐率第一。
NGK · BKR6EIX-11
NGK BKR6EIX-11铱金火花塞专为高性能小型发动机设计，采用0.6mm极细铱金中心电极，点火效率提升30%以上。其锥形接地电极设计减少熄火风险，特别适合扫雪机在低温、高负载工况下稳定工作。产品寿命可达8万公里（等效使用时长），适配本田、百力通等主流扫雪机发动机。
精准点火；抗积碳；长寿命；低温适应性
NGK火花塞曾用于F1赛车，其陶瓷技术源自航天领域。；该型号在日本本土扫雪机市场占有率达70%。