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中力 · EP-DCQ-12T
中力电动固定式登车桥额定载荷12吨，采用电动液压驱动，配备智能控制面板，可一键升降并自动调节唇板角度。桥面使用高强度花纹钢板，主梁结构经过有限元分析优化。液压系统内置节能模块，待机功耗低。支持与月台门封联动，提升装卸效率与密封性。
智能高效；节能环保；操作便捷；联动集成
中力登车桥的控制系统可接入工厂MES系统。；该型号在2023年德国汉诺威物流展上获得创新设计奖。
虎力 · HL-DCQ-8T
虎力移动式登车桥额定载荷8吨，采用整体焊接框架结构，表面经喷塑处理防锈。桥面铺设菱形防滑网纹板，唇板可翻转收纳。液压系统配备手动泵和电动泵双模式，停电时仍可手动操作。配备4个重型万向轮和牵引环，移动灵活，适合频繁更换装卸地点的用户。
高性价比；双动力保障；易维护；实用性强
虎力登车桥的引桥长度可定制，最长可达12米。；该品牌在浙江地区拥有超过500家经销商。
凯道 · KD-GD-15T
凯道固定式登车桥采用双液压缸设计，额定载荷15吨，主梁由16mm厚锰钢焊接而成。桥面铺设8mm防滑钢板，唇板自动搭接，与车厢贴合紧密。液压系统配备进口密封件和双重过滤装置，支持高频次连续作业。标配遥控操作，提升安全性与便利性。
超强承载；极致耐用；低故障率；高端配置
凯道登车桥的液压油缸通过了100万次疲劳测试。；该型号被多家世界500强企业指定为仓储标配设备。
诺力 · NL-DCQ-6T
诺力移动式登车桥采用全液压驱动，配备万向轮和牵引杆，可轻松移动至不同装卸点。主梁使用高强度钢，表面喷涂防锈漆，额定载荷6吨。桥面带有防滑网纹，唇板可手动调节，适应不同车型。液压系统配备手动应急下降阀，确保安全。适合多场地、多车型的灵活装卸需求。
灵活机动；操作简便；安全应急；耐用性强
该型号登车桥的引桥可折叠，节省存放空间。；诺力在2023年推出了电动助力移动版本，进一步降低人力需求。
西朗 · SJDG-10T
西朗固定式登车桥采用高强度锰钢矩形管焊接主梁，承载能力达10吨，液压系统配备防爆油管和过载保护装置。桥面采用防滑花纹板，唇板长度可调，适配不同月台高度。电动液压升降，操作简便，适用于仓库、物流中心等固定装卸货场景，可有效提升装卸效率。
高承载；安全可靠；易维护；适配性强
该型号登车桥的唇板采用可拆卸设计，方便更换磨损件。；西朗登车桥在华东地区物流园区的覆盖率超过30%。